| पैसे भरण्याची पध्दत: | L/C,T/T,D/P |
| इन्कोटर्म: | CFR,EXW,FOB |
| किमान ऑर्डर: | 100 Piece/Pieces |
| वाहतूक: | Ocean,Land,Air,Express |
| बंदर: | Ningbo,Shanghai |
Share:
ब्रँड: काहीही नाही
Origin: निंगबो
| विक्री युनिट | : | Piece/Pieces |
| पॅकेज प्रकार | : | पुठ्ठा / पॅलेट |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
ऑटोमोटिव्ह डिफरेंशियल कॅरियर हाऊसिंग हा एक अचूक स्ट्रक्चरल घटक आहे जो डिफरेंशियल गीअर असेंब्लीला जोडतो आणि त्याला सपोर्ट करतो, ड्राईव्हशाफ्टपासून एक्सल शाफ्टमध्ये टॉर्क प्रसारित करतो आणि वळणाच्या वेळी चाकांना वेगवेगळ्या वेगाने फिरू देतो. हा घटक उच्च टॉर्क लोड, सतत गीअर मेशिंग फोर्स आणि स्नेहन विसर्जनाच्या अंतर्गत कार्य करतो, ज्यासाठी अपवादात्मक सामग्रीची ताकद, मितीय अचूकता आणि पृष्ठभागाची अखंडता आवश्यक असते.
निंगबो रुईकन सिलिका सोल इन्व्हेस्टमेंट कास्टिंग प्रक्रियेचा वापर करून विभेदक वाहक गृहनिर्माण करते, जी गियर निवास, बेअरिंग सीट अलाइनमेंट आणि स्नेहन चॅनेल एकत्रीकरणासाठी आवश्यक असलेली जटिल अंतर्गत पोकळी भूमिती प्राप्त करते. गुंतवणूक कास्टिंग प्रक्रिया जवळपास निव्वळ-आकाराचे भाग तयार करते जे मशीनिंग स्टॉक कमी करते, मटेरियल कचरा कमी करते आणि पूर्णपणे मशीन केलेल्या बिलेट पर्यायांच्या तुलनेत कमी प्रति-युनिट खर्च करते.
कास्टिंगनंतर, प्रत्येक घराला 5-अक्ष CNC मशीनिंग सेंटर्सवर मशीनिंग केले जाते ज्यामध्ये बेअरिंग सीटची एकाग्रता, रिंग गियर माउंटिंग फ्लॅटनेस आणि बोल्ट सर्कल पोझिशनल अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी इन-प्रोबिंग प्रोबिंग असते. आमची IATF 16949 प्रणाली संपूर्ण उत्पादन प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवते, ज्यामध्ये गंभीर परिमाणांवर सांख्यिकीय प्रक्रिया नियंत्रण (SPC), PPAP लेव्हल 3 सबमिशन क्षमता आणि ऑटोमोटिव्ह OEM आणि टियर 1 पुरवठादार आवश्यकतांसाठी संपूर्ण सामग्री शोधण्यायोग्यता आहे.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material Grade | QT600-3 (Ductile Iron) / 80-55-06 (ASTM A536) / GGG60 (DIN 1693) |
| Alternative Material | Ductile iron with annealed ferritic-pearlitic structure |
| Casting Process | Silica sol investment casting (lost wax) |
| Casting Tolerance | ISO 8062 CT5-CT6 (as-cast); machined to IT6-IT7 |
| Weight Range | 8–25 kg per unit |
| Surface Finish | Ra 3.2 μm (as-cast); Ra 0.8 μm (bearing seats) |
| Heat Treatment | Annealing / normalizing per material spec |
| Non-Destructive Testing | Ultrasonic testing (UT) per EN 12680-2; MT per ASTM E709 |
| Tensile Strength | ≥ 600 MPa (QT600-3) |
| Yield Strength | ≥ 370 MPa (QT600-3) |
| Elongation | ≥ 3% (QT600-3) |
| Hardness | 190–270 HBW |
| Machining Feature | Specification |
|---|---|
| Bearing Seat Diameter | Custom per drawing (typ. Ø60–Ø120 mm) |
| Bearing Seat Tolerance | K6 (machined) |
| Ring Gear Mounting Flatness | 0.03 mm |
| Bearing Seat Concentricity | Ø0.02 mm |
| Bolt Circle Position | Positional tolerance 0.10 mm |
| Threaded Holes | M8–M16 per drawing, class 6H |
| Surface Treatment | Phosphating + oil (internal); e-coat (external) |
आपल्या एक्सल प्रोग्रामसाठी अचूक विभेदक वाहकांची आवश्यकता आहे? Ningbo Ruican ऑटोमोटिव्ह OEM आणि टियर 1 पुरवठादारांसाठी पूर्ण DFM समर्थन, जलद प्रोटोटाइपिंग आणि उत्पादन क्षमता देते. त्याच दिवसाच्या अभियांत्रिकी पुनरावलोकनासाठी तुमची रेखाचित्रे पाठवा.
संपर्क साधा
चौकशी पाठवा
गोपनीयता विधान: आपली गोपनीयता आमच्यासाठी खूप महत्वाची आहे. आमची कंपनी आपली वैयक्तिक माहिती आपल्या स्पष्ट परवानग्यांसह कोणत्याही एक्सपॅनीला उघड करू नये असे वचन देते.
अधिक माहिती भरा जेणेकरून आपल्याशी वेगवान संपर्क साधू शकेल
गोपनीयता विधान: आपली गोपनीयता आमच्यासाठी खूप महत्वाची आहे. आमची कंपनी आपली वैयक्तिक माहिती आपल्या स्पष्ट परवानग्यांसह कोणत्याही एक्सपॅनीला उघड करू नये असे वचन देते.
आता संपर्क साधा